Францию наши туристы любят давно и трепетно – за возможность прогулок по Елисейским полям, за головокружительные виды с Эйфелевой башни, за Лувр и Собор Парижской Богоматери, изысканную кухню и отличный шопинг. Однако как направление делового туризма страна известна значительно меньше – к сожалению, потому что там созданы прекрасные условия для работы. О развитии MICE-индустрии во Франции рассказывает директор Atout France в России и СНГ Инесса Короткова

Трансферный рынок России находится в процессе активного становления, и завоевать лидерство на нем может только тот, кто применяет в своей работе самые высокие стандарты качества. Опытом их внедрения делится генеральный директор компании iWay Express Дмитрий Салихов.  

- Прежде всего, мы хотели создать компанию, которая не будет восприниматься как просто такси. На мой взгляд, трансфер – это, скорее, комплекс услуг, чем обычная доставка пассажира из точки А в точку Б. Наши водители, например, должны не просто довезти клиента, а дождаться его, несмотря на возможную задержку рейса, встретить с табличкой, помочь с багажом, и работать при этом по строго фиксированной, заранее оговоренной цене. Сегодня мы работаем на всей территории России, а также в большинстве городов СНГ, и недавно вышли на европейский рынок. Офисы компании находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Новосибирске, а общее количество сотрудников превышает 50 человек. Кроме того, практически в каждом городе у нас есть свой координатор, который нанимает водителей с личными автомобилями и курирует их работу.

Клиенты iWay Express получают возможность заказывать транспортные услуги с использованием автомобилей любого класса практически в каждом городе России, а также в странах СНГ, и, конечно, они могут быть абсолютно спокойными за собственную безопасность и сохранность личных вещей.

Чтобы отличаться уровнем сервиса от рядовых такси и транспортных компаний, мы разработали стандарты качества, соблюдения которых требуем от всех наших представителей в регионах, а за отступления – серьезно штрафуем. Также у нас есть внутрикорпоративные стандарты, которым должны следовать сотрудники, особенно те, которые взаимодействуют с партнерами и клиентами. Периодически мы проводим акцию «тайный покупатель», что позволяет объективно оценить качество работы. Нередко прямо во время деловых переговоров с потенциальными партнерами мы предлагаем им лично позвонить в наш центр по приему заявок, якобы забронировать трансфер. Таким образом они могут убедиться в профессионализме сотрудников iWay Express.

Кроме того, с нами удобно сотрудничать корпоративным клиентам: мы принимаем безналичную оплату по счету и кредитной картой, заключаем договор на оказание услуг, выдаем все сопроводительные документы.

- Изучали ли вы опыт зарубежных коллег, ориентируетесь ли на какие-либо разработанные ими стандарты?

- Конечно. Прежде всего, мы опираемся на опыт Европы и Северной Америки - именно там впервые появились трансферные компании, и там же рынок приобрел нынешний цивилизованный вид, то есть были закреплены базовые понятия, относящиеся к понятию «трансферная услуга». Кроме того, мы сейчас активно внедряем собственную систему по онлайн-бронированию iwayex.com. На Западе такая услуга давно является нормой, а в России пока еще не получила настолько широкого распространения.

По прогнозам компании FL Technics Jets, в ближайшие 30 лет в Европе, включая Россию и страны СНГ, будет наблюдаться самый большой спрос на услуги частной и коммерческой авиации. Но чтобы поддерживать непрерывный поток пассажиров и обслуживать авиакомпании, необходимо увеличить количество аэропортов во всем мире. Не менее важно упростить бюрократические процедуры в аэропортах. О том, с какими проблемами сталкиваются участники рынка деловой авиации в России, мы говорим с президентом клуба «Бизнес Авиация» Сергеем Морозовым.

- Сергей, как сегодня складываются отношения участников рынка с аэропортами?

- Очень непросто. Особенно это касается аэропортов Московского авиаузла, которым ничего не стоит изменить слоты буквально за 4 часа до вылета. Порой информацию о переносе рейса мы получаем, когда клиент уже в пути. Это происходит, потому что бизнес-авиации фактически не существует. В Воздушном кодексе нет даже такого понятия. Поэтому в шкале приоритетов у служб аэропортов мы значимся после чартерных рейсов.

- Какой вы видете выход из этого положения?

- Безусловно, у бизнес-авиации должен быть свой аэропорт. Например, в Англии четыре аэропорта, в том числе «Лютон», «Фарнборо», которые, в основном, обслуживают борта бизнес- и малой авиации. При этом замечу, что по числу бизнес-рейсов Москва уже перегнала тот же Лондон. Именно поэтому переоснащение военного аэродрома «Кубинка» для целей бизнес-перевозки, которое ведет бизнесмен Сулейман Керимов, является для нас спасительным решением. Насколько я знаю, сейчас там идет большая работа по оформлению рабочей документации. Полагаю, года через три Кубинка будет серьезным узлом для бизнес-авиации.

В ближайшие несколько лет из федерального бюджета будет выделено почти 100 млрд. руб., которые пойдут на улучшение инженерной и транспортной инфраструктуры в российских регионах. Это, по мнению властей, должно заметно увеличить число туристов и деловых визитеров. Эксперты рынка, в целом, позитивно оценивают такие меры правительства, но напоминают, что нельзя опускать не менее острую проблему – отсутствие квалифицированного персонала. Об этом мы говорим с начальником отдела по работе с корпоративными клиентами компании «КМП Групп» Екатериной Выриковой.

- Екатерина, ситуация в сфере гостеприимства в федеральных округах как-то меняется?

- По-моему, изменения есть, особенно это заметно в городах-миллионниках, куда приходят крупные гостиничные сети. За последние годы гостиницы международных цепочек открылись в Екатеринбурге, Казани, Самаре и других городах. Тем не менее, проблемы остаются.

- Где сегодня особенно ощущается нехватка недорогих гостиниц, предоставляющих качественное обслуживание?

- Такие гостиницы особенно нужны в городах, где активно развивается бизнес. Не так давно наша компания столкнулась с дефицитом хороших гостиниц уровня 3-4* в Калуге. В регионе формируется крупный автомобильный кластер и уже пару лет собирают автомобили таких марок, как «Фольксваген» и «Шкода». Однако в городе и области всего несколько гостиниц, отвечающих требованиям деловых путешественников. Отели не страдают отсутствием загрузки, но нам все труднее объяснять клиентам, почему мы не может предоставить им скидки, а, наоборот, берем комиссию за бронирование. Другой пример – Новосибирск, деловой центр Сибири и третий по величине город России. До недавнего времени там был всего один приемлемый отель, сейчас появилась еще пара.

- Как можно изменить ситуацию?

- Проблему нужно решать на федеральном уровне. Местные инвесторы стараются, но, в основном, они открывают мини-отели на 10-15 номеров. А помимо нехватки номерного фонда, существует и другая проблема – подготовка персонала для работы в гостиницах. Как известно, кадры решают все. Нужны профессионалы для ресепшн, guest relation, front office, и для отделов продажи и маркетинга.

- На кого можно равняться, формируя инфраструктуру гостеприимства и обучая персонал?

- Сегодня достаточно высокий уровень обслуживания существует только в гостиницах и ресторанах Москвы и Санкт-Петербурга. Даже Подмосковье, где сейчас мы наблюдаем бум строительства различных объектов размещения, в плане сервиса оставляет желать лучшего. Там тоже дефицит квалифицированного персонала, хотя спрос на проведение мероприятий за городом сейчас довольно велик.

- С кого же брать пример?

 - Примером для подражания могут служить крупные европейские страны. Во Франции, например, совершенно не обязательно отправляться в Париж в поисках качественного размещения и первоклассного обслуживания. Все это есть в каждом городе, даже самом маленьком.

- Каков портрет идеального сотрудника гостиницы или ресторана?

- Для нашего бизнеса подбирать сотрудников нужно очень осмотрительно. В первую очередь, должно быть правильное отношение к клиенту. Им должно нравиться делать что-то полезное для людей и получать взамен их хорошее расположение и признательность. На мой взгляд, научить этому невозможно, эту работу просто нужно очень сильно любить.

«КМП Групп» работает на рынке с 1989 г. Является холдингом компаний,  предоставляющих клиентам весь  спектр туристических  услуг по всему миру. Основные  направления деятельности – организация деловых поездок и корпоративных мероприятий, прием иностранных туристов в России, отправка российских туристов за рубеж.

Ницца, столица французской ривьеры, больше известная соотечественникам как пляжное направление и место отдыха российской элиты, сегодня активно продвигает свои конгрессные возможности. Местные власти, инвестируя средства в инфраструктуру и PR, всерьез рассчитывают посоперничать с такими известными MICE направлениями, как Франкфурт, Барселона, Вена и Лондон. Об этом мы беседуем с генеральным директором Бюро по туризму и конгрессам Ниццы Дэнисом Зейноном.

- Дэнис, почему деловой туризм так важен для Ниццы?

- Это один из ключевых факторов экономического развития города и региона в целом. Более 20% всех гостей приезжают сюда с деловыми целями, из них 4% посещают конгрессы и выставки. Деловые визитеры тратят в Ницце примерно 250 евро в день, являясь одной из существенных составляющих общего турпотока. Оба эти направления - бизнес и отдых – гармонично существуют в нашем регионе.

- Из каких стран чаще приезжают деловые путешественники?

- Приоритетными рынками для нас остаются США, Великобритания, Италия, Германия и Северная Европа.

- Какие крупные мероприятия принимала Ницца за последние годы?

- Ежегодно здесь проходит несколько сот деловых мероприятий. Крупнейшие из них – конференция, организуемая международным консорциумом «Форум управления телекоммуникациями» (TeleManagement Forum) с участием 5 тыс. делегатов, конгресс ESPEN и конференция E.C.I.S, каждый из которых посещают более 3 тыс. участников. На конгресс Европейской ассоциации фармацевтов ежегодно приезжают более 2,5 тыс. специалистов, примерно столько же делегатов бывает на конгрессе Европейского общества по детским инфекционным болезням (ESPID). Недавно в городе прошел 25-й саммит Африка - Франция, собравший 51 делегацию из государств африканского континента.

- Какие меры предпринимают власти для привлечения деловых визитеров?

- Ницца уже сегодня готова предложить все необходимое для бизнес-туристов, включая второй по величине аэропорт страны, откуда авиакомпании выполняют рейсы в ста направлениях. Город располагает полностью отреставрированным дворцом конгрессов и выставок «Акрополис» и 180 отелями на 10 тысяч номеров. В нескольких километрах от города на площади 4,8 тыс. га раскинулся технопарк «София Антиполис» - крупнейший центр исследований в сфере IT, электроники, биологии и фармакологии. Здесь базируются офисы таких компаний, как HP, IBM, Oracle, Infineon и др.
В планах города - амбициозный проект строительства выставочного центра площадью 60 тыс. кв. м., стадиона на 35 тыс. мест и аэропорта для удобного сообщения с близлежащими городами Ривьеры. Ницца также является зеленой столицей Средиземного моря, где с помощью современных экологически безопасных технологий планируется развивать и расширять долину «Вар».

- Что представляет собой сегодня дворец конгрессов «Акрополис»?

- Это главная MICE площадка города, на реконструкцию которой было направлено €7 млн. Сейчас завершено 80% всех работ, которыми руководит известный архитектор Жан-Мишель Вильмотт. В России его знают как создателя концепции реконструкции здания шоколадной фабрики «Красный Октябрь». «Акрополис», в состав которого входит конгресс-центр размером 54 тыс. кв. м и выставочный центр площадью 17 тыс. кв. м, позволяет Ницце принимать масштабные мероприятия. Благодаря трамвайным путям, проложенным три года назад, буквально в 10 минутах езды находятся лучшие отели города. Это не только легендарные гостиницы, недавно прошедшие реконструкцию, но и «Негреско» и Palais de la Meditarain, расположенные на красивейшей набережной Ангелов.

- Что сегодня привлекает в Ниццу деловых гостей?

- Это интернациональный и очень приветливый город, расположенный между морем и горами. Благодаря природным условиям все времена года в Ницце идеально подходят для проведения корпоративных инсентивов. Очарование юга привлекало сюда многих известных людей на протяжении нескольких веков. В Ницце находится самое большое количество музеев во Франции после Парижа. Ницца – креативный и живой город.

- Какова роль Бюро по туризму и конгрессам в развитии делового туризма в городе?

- Мы предлагает различные услуги по оптимизации расходов на организацию деловых встреч. Оказываем помощь и консультируем по подготовке программ, координируем работу с местными поставщиками, занимаемся поиском размещения в соответствии с бюджетом и пожеланиями заказчика. Одна из наших целей – объединение основных заинтересованных сторон туристического бизнеса с целью привлечения в Ниццу организаторов деловых мероприятий.

- Насколько существенны для Ниццы деловые визиты из России?

- Российский рынок, который является шестой по величине экономикой в мире, очень важен для делового туризма Ниццы. Многие годы Бюро по туризму и конгрессам развивает отношения с Россией в сфере MICE, предлагая лучше изучить наш регион как место для проведения семинаров, конференций и инсентив-туров. Замечу, что наши страны поддерживают тесные связи еще с тех времен, когда русские начали приезжать сюда на отдых в зимний период. Кроме того, Ницца издавна привлекает российскую творческую элиту. Сегодня мы готовы предложить более 30 высококачественных площадок для проведения мероприятий с участием от 15 до нескольких тысяч человек. Российских бизнес-туристов привлекают места для проведения официальных гала-ужинов или других масштабных мероприятий. Это в первую очередь порт, бульвар Кур Салейа, парк «Феникс», различные музеи, обсерватория.

Гостиничный рынок России продолжает восстанавливаться хорошими темпами. Особенно это касается отелей с удачным расположением и международным брендом. Так считают эксперты компании Jones Lang LaSalle Hotels. По их прогнозам, инвестиционная активность усилится во втором квартале текущего года с ростом объемов сделок на рынках Москвы и Санкт-Петербурга, как и в крупных региональных городах, до конца 2011 года. О ситуации в сегменте отелей, бронируемых преимущественно для деловых поездок, мы беседуем с главой представительства крупнейшего в Европе гостиничного портала HRS в России и странах СНГ Ланой Клюевой.

- Лана, каково состояние спроса на размещение?

- На внутреннем рынке спрос продолжает расти. Особенно показательна Москва, где загрузка гостиниц за апрель выросла на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Положительную динамику мы видим и в Санкт-Петербурге, где, несмотря на растущее предложение, загрузка увеличилась на 4,5%. Если говорить о российском рынке в целом, то здесь схожая картина наблюдалась и в качественных показателях: средняя продолжительность пребывания за первое полугодие увеличилась с 3,3 ночи до 3,82 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средняя стоимость номера выросла на €3.

- В каких городах бронируют гостиницы наиболее часто?

- Поскольку мы ориентированы, в основном, на делового туриста, то приоритеты здесь мало менялись. Клиенты едут в Москву и Санкт-Петербург, также исторически востребованы Екатеринбург, Казань, Самара, Сочи, Краснодар.

- Что сейчас происходит с ценами на размещение?

- Как это часто бывает - рынок лихорадит. Посткризисная эйфория мешает адекватно оценивать ситуацию. Цены на сочинские отели растут гораздо быстрее спроса. В целом такая ситуация характерна для российского рынка: в начале сезона стоимость на размещения резко возрастает, но по мере того, как номера не заполняются, цены стремительно падают. Прогнозировать такие ценовые колебания очень сложно.

- То есть отельеры не придерживаются четкой ценовой политики?

- В ряде случаев ценовые изменения не поддаются рыночным законам. Если рынки Москвы и Санкт-Петербурга уже сформированы и легко прогнозируемы, то в регионах ценовые движения происходят довольно хаотично.

- Уровень российских гостиниц соответствует требованиям деловых путешественников?

- Пока соответствие очень условное: многие гостиницы, расположенные в регионах, не реставрировались со времен Советского Союза. Но даже реновированные гостиницы нередко работают по-старинке. Все эти факторы сказываются на безопасности объектов размещения, а это одно из главных требований корпоративных заказчиков. Деловым посетителям не нужны сюрпризы или региональный колорит – им необходимо спокойствие, устойчивый прием мобильной связи, наличие Wi-Fi. Оптимизм внушает то, что на рынки регионов активно приходят международные игроки, устанавливающие высокие стандарты качества. Это стимулирует и местных участников бизнеса, которые стараются подтягивать свой уровень. Впрочем, есть и российские операторы, такие как «Азимут», Amaks Hotels & Resorts, которые стараются работать по международный стандартам, постоянно развиваются – это как раз то, что нужно деловому путешественнику.

- Какое число гостиниц сегодня в системе бронирования?

- Всего в системе HRS представлено 250 тыс. отелей по всему миру. Из них 1300 – в России и странах СНГ, причем большая часть - в России и Украине. Фактически за год число местных гостиниц в системе выросло в три раза.

- Сколько уже существует филиал HRS на территории России?

- Компания HRS пришла на российский рынок в начале 2009 года. В то время здесь работал один человек, который и вел переговоры с гостиницами. Спустя год мы решили открыть полноценное представительство. Сейчас начинаем тесно сотрудничать с корпоративными клиентами и аффилированными партнерами: авиаперевозчиками и транспортными компаниями, интернет-порталами и туристическими он-лайн ресурсами. Более полугода работы здесь показали, что местный рынок имеет грандиозный потенциал, который не может предложить ни одни европейский рынок. Особенно это касается мобильных продаж.

- Гостиницы какой категории входят в HRS?

- В систему входят гостиницы всех категорий, которые могут быть пригодны для проживания деловых путешественников. Одним из основных условий является наличие санузла в номере.

- Какие категории гостиниц наиболее востребованы?

- Наиболее востребовано как раз то, чего практически нет – недорогие, но комфортабельные гостиницы. Ситуацию спасает то, что международные гостиничные бренды заявили достаточно амбициозные планы регионального развития в России, в первую очередь, за счет гостиниц 3*, 3+ и 4*. Это Park Inn, Holiday Inn, Hilton Garden Inn – отель этой цепочки недавно открылся в Перми. Также серьезные планы региональной экспансии у сети Ассоr, которая рассчитывает открывать гостиницы брендов Mercure и Novotel. Кроме того, еще в 2009 году еще один бренд Ассоr – Ibis – заявил об открытии 15 отелей в Нижнем Новгороде, Самаре, Челябинске, Ярославле. Появление таких структурированных игроков должно придать рынку новый позитивный импульс.

- Какие советы вы могли бы дать отельерам и управляющим?

- Хотелось бы пожелать им жить в рынке, в не своем домике. Нередко даже крупные игроки с трудом понимают ситуацию на своем рынке, плохо знают ближайших конкурентов и слабо представляют направление деловых потоков. Часто управление гостиницами происходит старыми методами. Отельерам могла бы посоветовать больше инвестировать в собственное образование, развитее и изучение рынка, конкурентной среды, потребностей клиентов и основных рыночных тенденций.
 

В Сочи ускоренными темпами формируется транспортная, гостиничная и конгрессная инфраструктура, необходимая для проведения зимних Олимпийских игр. Не так давно был подписан договор о строительстве на территории горнолыжного центра «Роза Хутор» двух гостиниц европейской сети Golden Tulip Hospitality Group. К началу игр курорт получит шесть отелей общей вместимостью 1028 номеров. О состоянии олимпийских объектов и перспективах их использования после 2014 года мы беседуем с заместителем генерального директора сочинской компании «Сфера» Аркадием Тивиным.

- Аркадий, в каком состоянии, на ваш взгляд, сейчас находится инфраструктура региона, которая будет задействована при проведении Олимпийских игр?

- Модернизация гостиничной инфраструктуры идет полным ходом. Полностью обновляются гостиницы «Дагомыс», «Жемчужина» и другие. Некоторые сочинские отели уже сейчас соответствуют международным стандартам и, к тому же, имеют опыт проведения крупных конгрессов и форумов. Это гостиницы «Родина», «Рэдиссон», «Гранд отель Поляна».

- Как решается проблема знаменитых сочинских пробок?

- Я бы сказал, что транспортный коллапс частично преодолен: построена объездная дорога Дагомыс - Адлер с четырьмя тоннелями, полным ходом идет строительство дороги-дублера Курортного проспекта в центральной части города. Кроме того в Имеретинской низменности от «Парка развлечений» возводится совмещенная железная и автомобильная дорога, по которой за 20-25 минут можно добраться до Красной Поляны и оказаться в шаговой доступности от спортивных олимпийских объектов.

- А что с морским портом?

- Создана управляющая компания, которая будет заниматься реконструкцией морского порта. В частности, в открытом море будет построено 7,2 га гидротехнических сооружений. Новая гавань сможет одновременно принимать два круизных судна длинной до 300 м и вместимостью 3 тыс. пассажиров каждое. На время проведения игр в гавани пришвартуются два лайнера, которые будут использоваться в качестве плавучих отелей. Здесь же построят гостиницу 4*, зоны ритейла, яхт-марины на 250 мест. Все работы планируется завершить к 2013 г.

- Как обстоит дело с конгрессной инфраструктурой?

- Исторически сложилось, что конгрессная инфраструктура Сочи сформировалась на базе отелей и санаториев, а не в форме выставочных комплексов. К тому же, климат позволяет проводить мероприятия во временных сооружениях, на открытых площадках. Кстати, крупной площадкой для спортивных и деловых мероприятий по окончанию игр должен стать горнолыжный курорт «Роза хутора».

- Как считаете, насколько формирующаяся инфраструктура будет востребована после проведения Олимпийских игр?

- В Сочи появятся уникальные объекты федерального значения - санно-бобслейная трасса, трасса «Формулы 1» и другие, отвечающие требованиям Международного олимпийского комитета. Они могут использоваться для проведения не только соревнований различного ранга, но и корпоративных турниров, спортивных праздников, активного отдыха и т.д. А будет это или нет - зивисит, в первую очередь, от менеджмента и от ценовой политики, на которую настроятся руководители построенных объектов. А также от работы местной администрации по продвижению города как международного курорта, обладающего серьезным потенциалом MICE.

- А сумеют ли отельеры и управляющие компании сохранить уровень цен, привлекательный для деловых путешественников из России, СНГ и зарубежья?

- А другого выхода нет, иначе гостиницы будут пустовать. Важно, чтобы у гостиниц были прогрессивно мыслящие собственники, настроенные на получение прибыли.

- Как в регионе обстоит дело с кадрами для гостиничной и конгрессно-выставочной индустрии?

- Сегодня подготовкой кадров занимаются Черноморская гуманитарная академия и Сочинский государственный университет туризма и курортного дела. В будущем году откроется Российский международный олимпийский университет, который будет готовить спортивный менеджмент, как декларируется - элитарный. Помимо учебного корпуса в структуре университета будут гостиницы, конференц-центр, апарт-отели, фитнес-центр.

- Что нужно сделать, чтобы Сочи стал центром делового туризма южной части России?

- Необходима разумная ценовая политика в отношении транспортных перевозок в Сочи, продвижение города в России и за рубежом, поощрение малого и среднего бизнеса, способного привлечь в Сочи деловых путешественников и туристов. Нужны также бесплатные образовательные проекты для населения, включая изучение английского языка, программы повышения квалификации. Логично было бы ввести обязательную классификация средств размещения и объектов общественного питания, чтобы они соответствовали международным стандартам. И, конечно, обязательно надо открывать в городе мультиязычные туристско-информационные центры.

В 2015 году страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) планируют ввести единую визу — аналог Шенгена. Пока же одна из наиболее развитых стран блока, Таиланд, активно инвестирует в конгрессно-выставочную отрасль и очень заинтересован в росте въездного делового туризма, в том числе из России. Об этом мы беседуем с президентом Бюро конгрессов и выставок Таиланда (TCEB) Акапоном Сорасучатом.

- Какие меры предпринимает Таиланд для привлечения в страну деловых путешественников?

- Еще в прошлом году Бюро конгрессов и выставок запустило рекламную кампанию «Поверь в Таиланд», которая направлена на укрепление доверия к возможностям страны в части приема и обслуживания международных событий и встреч. При посещении выставок, проходящих в Таиланде, бюро, будучи государственным учреждением, оплачивает один день проживания в местных отелях для всех аккредитованных на мероприятие делегатов. Единственное условие – необходимо прожить в выбранной организаторами гостинице минимум две ночи. Также для посетителей выставок предусмотрено ускоренное прохождение иммиграционного контроля в трех международных аэропортах страны, скидки на авиаэкспресс BTS Skytrain и на международную телефонную связь.

- Предусмотрено ли отдельное финансирование деловых мероприятий?

- До конца года будет действовать программа поддержки «зеленых конференций» - бюро готово предоставить до 20 тыс. бат (около $700) на организацию проектов, рассчитанных на 50 и более участников с проживанием в Таиланде не менее 3 суток.

- Какое число деловых путешественников сегодня посещают Таиланд?

- По итогам 2010 года в страну для участия в конференциях, выставках, деловых встречах, инсентивах приехало почти 680 тыс. человек. В этом году мы ожидаем 720 тыс., в том числе более 100 тыс. гостей из Европы.

- Какое количество делегатов, по вашему прогнозу, должно приехать из России?

- Мы надеемся привлечь в страну более 8,5 тыс. российских бизнес-туристов. Прогноз основан на анализе прошлогодней статистики и результатах недавних переговоров с руководителями организаций, работающих в сфере делового туризма и MICE индустрии Москвы и Санкт-Петербурга, а также представителями поставщиков и корпоративных клиентов. Во время встреч мы демонстрировали участникам наши возможности в организации командообразующих тренингов, культурных мероприятий и событий в области гольфа и спа-услуг. Кстати, в прошлом году Международная ассоциация организаторов турниров по гольфу признала Таиланд лучшим местом для этого вида спорта.

- Какими MICE возможностями обладает Таиланд?

- В стране восемь конгрессно-выставочных центров общей площадью более 200 тыс. кв. м. В ближайшее время появятся еще два, один из них откроется в 2012 году в городе Чиангмай (площадь конгресс-центра превысит 10,5 тыс. кв. м). В 2009 году Таиланд принял 75 международных выставок на площади почти 500 тыс. кв. м, включая открытые площадки. По оценкам Международного союза выставок, эти мероприятия принесли стране почти $150 млн. Таиланд отлично подходит и для проведения инсентивов: известный курорт Паттайя находится всего полутора часах езды от Бангкока. Общее количество гостиничных номеров в этих двух городах превышает 100 тыс., а площадки для проведения деловых встреч могут вместить до 70 тыс. участников. Для знакомства с богатой культурой и историческими памятниками можно выбрать Чианграй, Конкен или Наконрачасима – каждый из городов обладает современной транспортной и гостиничной инфраструктурой.

- Какие известные международные события проходят в Таиланде?

- В стране проходит множество конгрессов в области медицины, питания, инновационных технологий. Например, в 2009 году состоялся 19-й Всемирный конгресс неврологии, в котором приняли участие более 6 тыс. человек. На 2011 год намечен всемирный фестиваль «Приз за лучшую рекламу», который должен собрать более 2 тыс. гостей. В будущем году в Таиланде пройдет международный съезд клуба «Ротари», с участием 30 тыс. делегатов.

- Почему все-таки люди должны поверить в Таиланд?

- Таиланд – это гостеприимная страна, имеющая очень выгодное расположение для ведения бизнеса со всеми странами блока АСЕАН. Наши стратегические преимущества: профессиональный сервис, инфраструктура мирового уровня, географическое разнообразие и перспективы для развития бизнеса. Мы готовы предложить конгресс-центры мирового уровня, развитую гостиничную и транспортную инфраструктуру и высокие технологии в стремлении обеспечить максимальный успех деловых встреч. Мы открыты к общению и международному сотрудничеству.

- Как сегодня развивается деловое сотрудничество между Россией и Таиландом?

- Наши страны поддерживают дружеские и торговые отношения на протяжении почти 150 лет. Сегодня Россия – один из лидеров в регионе Восточная Европа и СНГ по торговле с Таиландом и занимает 21 место среди всех зарубежных партнеров страны. Рост двусторонней торговли между нашими странами впечатляет: за прошлый год оборот вырос почти вдвое, составив $4 млрд. Активно развиваются отношения и в области делового туризма. В конце апреля 2011 г. между российско-таиландским деловым советом и нашим бюро был подписан меморандум о взаимопонимании. Этот документ позволяет рассчитывать на более тесное сотрудничество, которое принесет очевидные экономические преимущества игрокам MICE рынка обеих стран. Мы будем оказывать всестороннюю поддержку российским компаниям и организациям, заинтересованным в проведении конференций, инсентив программ или выставок в Таиланде.

До конца 2012 года, согласно инвестиционной программе, в аэропорту Челябинска планируется построить новый пассажирский терминал с пропускной способностью 2 млн. пассажиров в год. На первый взгляд, это должно существенно повлиять на привлекательность города для бизнесменов. Однако хороший аэропорт - далеко не все, что требуется для развития делового туризма. О ситуации в регионе мы беседуем с председателем совета директоров компании «Сусанин» Анатолием Гуревичем.

- Анатолий, с какими сложностями сталкиваются местные компании, оказывающие корпоративные тревел услуги в регионе, где много крупного бизнеса?

- Несмотря на наличие крупных промышленных предприятий, далеко не все пользуются услугами челябинских провайдеров корпоративных услуг. Не всегда масштаб предприятия соответствует объему командировок и мероприятий. В одних случаях собственники находятся в Москве, где и определяется, собственно, политика в части поездок. В других – мероприятия организуются силами сотрудников, а у тревел-агентств заказывают только билеты. Есть еще большая группа предприятий оборонного комплекса, которые, учитывая специфику, вообще не афишируют свои поездки. Но, конечно, есть компании, особенно с иностранным капиталом, которые пользуются услугами агентств по деловому туризму, и число таких заказчиков постоянно растет.

- С оборонными предприятиями понятно, но почему другие не стремятся заказывать услуги в комплексе?

- В регионах пока слабо представляют, что такое профильное бизнес-тревел агентство, не могут оценить его возможности в части, например, управления тревел-бюджетом клиента. Планирование поездок, специальные условия от поставщиков – все это пока мало востребовано. Тем не менее, мы пытаемся доказать, что, только работая с профессиональным агентством, можно добиться реальной экономии бюджета. Клиент часто убежден в обратном. Ему не хватает элементарных сведений о тревел индустрии и преимуществах пользования ее услугами.

- Есть ли поддержка со стороны местных властей?

- К сожалению, очень незначительная. Пока превалирует позиция – «все сделаем сами!». Рынок делового туризма пока не велик, и его вклад в экономику региона незначителен. Специализированные компании, оказывающие услуги полного цикла, можно пересчитать по пальцам одной руки. При этом мы имеем в изобилии туристические агентства, занимающиеся, в том числе, и реализацией билетов. В этом сегменте наблюдается жесткая конкуренция и демпинг. Естественно, клиентов такая ситуация устраивает заказчиков.

- Какова ситуация на рынке наземного обслуживания? Как можете оценить гостиничную и конгрессно-выставочную инфраструктуру города и области?

- В городе есть неплохие гостиницы средней ценовой категории. Средняя загрузка, по моим оценкам, около 70-80%. В ближайшее время будут построены новые гостиницы международных цепочек Holiday Inn и Radisson. Хуже обстоят дела с конгресс-центрами: самая большая специализированная площадка, расположенная в центре города, способна вместить до 400 человек. При этом конференц-залы гостиниц невелики, самый большой рассчитан максимум на 200 человек. Можно проводить мероприятия в «непрофильных» помещениях, например, в театрах, но это, конечно, непрофессиональный уровень. Нет в городе и специальных выставочных центров. Для выставок, например, можно использовать легкоатлетический манеж или помещения дворцов спорта, но качество деловых мероприятий из-за этого очень страдает.

-Чего еще не хватает региону, чтобы стать более привлекательным для деловых путешественников?

- В плане деловых приездов важен экономический климат: если промышленность региона и страны в целом развивается, люди будут активно передвигаться. Крайне важен общий имидж региона - экономический, спортивный, культурный. Что касается международных визитов в Челябинск и область, то проблема заключается еще и в том, что регион фактически неизвестен на международном рынке. Город и область долгое время были закрыты для посещений, известны были только своими оборонными предприятиями. После открытия региона власти долгое время недостаточно занимались его продвижением внутри страны и за рубежом. Сейчас начались активные попытки изменить ситуацию и заманить инвесторов. Надеюсь, Челябинская область раскрутится, в том числе благодаря проведению в регионе крупных спортивных и культурных мероприятий. Напомню, что в ноябре в Челябинске пройдет этап Кубка мира по конькобежному спорту. В апреле 2012 года мы будем принимать Чемпионат Европы по дзюдо, численность членов только официальных делегаций превысит 700-800 человек.

Калининград и область становится все более популярным направлением среди деловых путешественников: по сравнению с прошлым годом число организованных здесь мероприятий увеличилось на треть. О востребованности региона говорит и объем перевозки – ежедневно в Калининград выполняется 12 рейсов летом и 8 зимой. О MICE-возможностях региона мы говорим с генеральным директором компании «Балтма Турс» Михаилом Друтманом.

- Михаил, имидж самого западного региона помогает в работе компаний, обслуживающих корпоративные мероприятия?

- Дело не только в том, что Калининградская область самая западная. У нас есть все, что формирует положительный имидж региона – качественная отельная база, развитая инфраструктура, удивительная природа, потрясающие морские пляжи, доброжелательные и толерантные люди, хорошие рестораны и интересная ночная жизнь. Ведь в России нет другого такого города, который бы так кардинально поменял ментальность и нацию: мы прошли путь от бюргерской Германии до взбалмошной России.